Đó là tin tức. Apple đã chi hơn 10.000 tỷ USD để phát triển "Apple Car" trong thập kỷ qua theo một ấn phẩm của không ai khác ngoài The New York Times, trong đó nêu chi tiết tất cả các vấn đề mà dự án mang tên Titan gặp phải trong quá trình phát triển. Apple bắt đầu đầu tư vào ô tô tự hành của mình vào năm 2014 và đã làm việc này cho đến năm 2024, khi đó, như chúng tôi đã đề cập vài ngày trước, lẽ ra đã bị hủy bỏ.
Từ Cupertino tiền đã được chi cho R&D, cùng với hàng nghìn kỹ sư và chuyên gia ô tô đã làm việc trong dự án. Một số nhân viên của Apple được cho là đã nghi ngờ dự án sẽ thất bại ngay từ đầu, gọi chiếc xe là "thảm họa Titanic" thay vì tên mã là "Project Titan".
Tim Cook đã đồng ý cho dự án này, nhưng các thành viên trong nhóm ô tô luôn nghĩ rằng điều đó gần như là không thể. Điều này là do một chiếc xe điện có khả năng lái tự động sẽ phải có giá ít nhất 100.000 USD, với Biên lợi nhuận rất chặt chẽ và cạnh tranh gay gắt như Tesla và thị trường xe điện Trung Quốc.
Mặc dù Apple đã đàm phán với Elon Musk về khả năng mua Tesla, công ty quyết định rằng việc chế tạo ô tô của riêng mình có ý nghĩa hơn là cố gắng tích hợp Tesla vào Apple. Trở lại năm 2014, Musk xác nhận rằng ông đã có "cuộc trò chuyện" với Apple, nhưng vào thời điểm đó cho biết việc mua lại dường như "rất khó xảy ra".
Sau khi bị hủy bỏ, hơn 2.000 nhân viên tập trung vào dự án Apple Car đang được bố trí lại. Một số sẽ tham gia cùng các nhóm khác của Apple để làm việc về AI và các công nghệ khác (hầu hết trong số đó) và những người khác sẽ bị sa thải. Tuy nhiên, không phải mọi khoản đầu tư đều vô ích, Apple sẽ áp dụng phần lớn những gì đã học được trong Project Titan và áp dụng nó vào các thiết bị khác như AirPods với AI, camera và trong tương lai là Vision Pro.
